Carlton Reid  ist immer noch sauer mit Vulpine,  beziehungsweise dem Gründer  Gründer der Fahrrad-Modefirma, Nick Hussey.  Hat der doch ziemlich schnell eine große Menge Geld  über Crowdfunding eingesammelt und diese dann ziemlich schnell ausgegeben. Immerhin: das Unternehmen ist erst mal gerettet. Eine englische Fahrradfirma hat es gekauft, und will das Geschäft weiterbetreiben, wie bisher.  für die Kleinanleger aus dem Crowdfunding gibt’s  aber kein Geld zurück.  sie sollen die Verluste doch bei der Steuer geltend machen, verrät der neue Chef.

Geht doch. So gut der Föderalismus für die Demokratie in Deutschland sein mag, bei manchen Bauvorhaben steht ja einfach im Weg. 🏙️ Stadt, Land oder Bund wechseln da ot scheinbar ohne Grund die zuständigkeiten. Immerhin:  der Bund darf sich künftig an der Förderung von Radschnellwegen beteiligen. 💰

Leider drängelt sich auch die deutsche Automobilindustrie wieder in die Verkehrspolitik, bzw. in die Stadtplanung. Und kuschelt mit den Städten, indem sie ihnen völlig selbstlos  bei den Mobilitätslösungen der Zukunft helfen will. Zur Pressemitteilung inklusive Lobeshymnen gehts hier

Das Internet der Dinge ist da! Wer in Brüssel wohnt, oder dort mit dem Fahrrad unterwegs ist, kann sich einen kleinen Knopf schicken lassen. Den montierte an seinem Fahrrad und drückt jedes Mal drauf, wenn er ein Schlagloch entdeckt, eine gefährliche  Kreuzung oder sonstige fahrtenfreundliche Infrastruktur entdeckt.  Damit die armen Verkehrsplaner nicht von Dauergebimmel  überwältigt werden, geben Ihnen die Programmierer der Bikes Citizens noch Software mit an die Hand, die ihnen beim auswerten der sicher vielen Meldungen helfen kann. 

Wenn ich  in ein paar Monaten mein verstaubtes  Mountainbike  aus dem Keller hole, welches nicht nur putzen, sondern auch mit einer neuen Schaltung ausstatten. Dann ersetze ich mein 1 x 10  durch die neue GX Eagle 1 x 12 von SRAM. 500% Bandbreite vom winzigen 10er-Ritzel bis zum pizzablechgroßen 50er sind genau das, was ich brauche, damit ich auch den Berg hoch mit den Höhenmeterbolzern in der MTB-Gruppe mithalten kann. 🏆

Gestern noch stand dieses Ding auf Platz eins in dieser Technik und Design-Linkliste. Aber mit zwölf Gängen selber fahren schlägt mit 360° anschauen 🥊. Immer. Dennoch, ein cooles Teil Technik. Stell dir vor du kannst deine Fahrt filmen und später einfach  den Blickwinkel ändern (POV): nach links nach rechts nach hinten oder nach vorne, ganz egal. Angeblich ist ein Editor dabei, der das ganze sogar noch recht leicht macht.  Das Ding ist nicht ganz billig, aber wahrscheinlich die Zukunft das POV.

Das mit dem großen Fahrradimperium hat irgendwie nicht so richtig geklappt. BMC, Stromer und Bergamont  ginge jetzt schon eine Weile eigene Wege.  Und deshalb bringt BMC jetzt auch ein eigenes die Mountainbike auf den Markt.  Ich finde es ziemlich cool.

Wer von euch vorhat, ein neues Rennrad zu kaufen, sollte vorher die aktuelle Folge dieses Podcasts hören. Die Frage ist: sind steife Rahmen zwangsläufig besser? Jan Heine, der Herausgeber des Bicycle Quarterly und Chef von Compass Bicycles erklärt das Phänomen des „planing“, das er bei Testfahrten entdeckt hat, als er feststellte, dass bei Bergauffahrten durchaus ein weicher Stahlrahmen schneller fuhr als ein harter Carbonrahmen. Damon Rinard, Ingenieur bei Canondale, hat herausgefunden, Dass ein guter Rennradrahmen nicht einfach nur so steif wie möglich sein soll. Aber hört euch selbst an. 1 Stunde die sich lohnt.

Die SZ startet eine Format: SZ Utopie.  und dazu haben sie sich eines der besten Themen vorgestellt, dass ich mir vorstellen kann: eine Stadt ohne Autos.  Wochenend Lesestoff nicht nur für  Münchner.

Der Tag des guten Lebens findet dieses Mal in Deutz statt: Bei uns bekommt ihr unter anderem Luft in die Reifen und einen kleinen Ketten-Öl-Service. 

So, zum Thema das muss ich euch wahrscheinlich nichts mehr erzählen. Ihr wisst ja alle dass die super sind und die Welt retten.  Aber vielleicht wissen andere das noch nicht. Wenn Sie in Berlin sind, schickt sie zur Cargobike  Berlin.  auf dem Programm stehen Messe, Informations Vorträge   und das Cargo Bike Race.  wenn ihr also schon zu den Lastenradlern gehört, könnt ihr euch dort mit anderen messen. Mein Tipp: Zweiräder sind schneller als Dreiräder.  danach gibt’s Grillen und Chillen.