Le Concentré Vélo ˏˋ🍋🚲ˎˊ ‏

Il y a quelques semaines, je suis tombé sur un article de blog Linkedin dont le titre me semblait aller à l'encontre de la formidable croissance du vélo dans le monde.

Son titre : “The bike boom is over. So what next?”

Mark Brown est anglais et l'auteur de ce papier. Son point de vue, assez bien documenté, n'est ni pessimiste, ni décliniste, mais simplement réaliste. La croissance du vélo faiblit.

Avec son accord, j'ai traduit et republié son article pour vous permettre de découvrir un regard un peu différent des gros titres que je vous partage parfois (Cf l'actu qui suit).

www.linkedin.com

Industrie du cycle 🏭

La folie du vélo a encore de belles années devant elle...

C'est l'étude que tous les acteurs du vélo attendent chaque année : l’Observatoire du cycle de l'Union Sport & Cycle.

Cette année, ils ont vu les choses en grand avec un plateau télé, une visio HD et un replay sur Youtube. Les données partagées et commentées méritaient bien ce petit côté “BFM business”.

Malheureusement, il n'y avait encore que des hommes sur le plateau. À croire que les femmes ne participent pas à cette “folie du vélo”… Entre les mots et les actes, il y a encore du chemin à parcourir dans cette industrie pour montrer l'exemple en matière de parité.

Par ailleurs, l'association des Villes et Territoires Cyclables (Présidée et dirigée par deux femmes) a résumé les principaux résultats de l'étude. Elle a également partagé le support de présentation.

Ces derniers jours, vous avez été nombreux et nombreuses à me réclamer ce document. Au lieu de vous l'envoyer, je vous recommande donc d'aller le télécharger directement.

Enfin, pour ceux et celles qui voudraient se faire une soirée pop-corn, voici le lien vers les 58 minutes de présentation de l'étude.

villes-cyclables.org

Ailleurs dans le monde 🌍

Le code du vélo d'Abu Dhabi

Comment dire… Ce n'est probablement pas le code vélo le plus favorable à la bicyclette que je connaisse.

Avant toute chose, il faut saluer la volonté de l'Emirat qui souhaite “diversifier les moyens de transport, en coopération avec les acteurs stratégiques concernés, et établir un système intégré et durable qui améliore la qualité des services disponibles pour la communauté.”. Bla, bla, bla…

Pour y arriver, les cyclistes doivent impérativement :

rouler avec un casque ;
n'emprunter que les pistes cyclables ;
garer leur vélo sur les places réservées.

Si avec ça, Abu Dhabi ne devient pas le nouvel Amsterdam des Pays du Golfe, c'est que je n'ai définitivement rien compris au vélo… ou pas. (Traduction FR)

www-khaleejtimes-com.cdn.ampproject.org

Interview 🎙

L'interview de Benoît Yameundjeu, directeur général de Fifteen

J'ai eu la chance d'interviewer Benoît qui m'a expliqué en détail la notion de “réseau vélos augmentés”. Une réelle découverte pour moi.

Benoît est un expert en vélos partagés. Il est à la tête d'une entreprise qui vient de lever 40 millions d'euros.

De cet échange, j'ai retenu beaucoup chose et notamment sa punchline “Le vélo libre-service est mort”. Évidemment, c'était un peu provoc de sa part.

Plus sérieusement, il a une vision claire du développement du vélo dans les villes, et notamment de taille moyenne.

Je vous laisse découvrir son interview grand format.

www.velook.fr

Transgenre et vélo ⚧️

Transgenre et compétitions cyclistes féminines

Je vous partage un sujet qui m'est complètement inconnu mais qui mérite d'être découvert.

Quelle place pour les cyclistes transgenres dans les compétitions sportives ?

Le Daily Mail nous raconte l'histoire d'Emily Bridge. Avant de prendre un traitement hormonal, elle participait à des courses cyclistes masculines. Tout récemment, elle s'est lancée dans les compétitions féminines. Ça génère de sacrés remous outre-atlantique.

J'ignore comment nos fédérations sportives gèrent ce type de situations.

Loin du sensationnalisme, cet article m'a appris plein de choses. (Traduction FR)

www.dailymail.co.uk

Accidents de vélo 🤕

Un accident de vélo motive la suppression d'une piste cyclable

Certains habitants et associations de Toronto ont du culot. Il faut leur reconnaître ce talent.

Pour le reste, j'ai juste envie de pleurer (de rire ou de tristesse?).

Une pétition a été lancée afin de supprimer une piste cyclable en raison de son impact négatif sur l'environnement et sur la sécurité routière.

Vous pouvez lire l'article si vous ne me croyez pas. (Traduction FR)

www.blogto.com

Luxe 💎

Ça brille et ça ressemble à une chaîne de vélo

Je ne comprends pas.

Je ne sais pas.

Pourquoi ?

Qui achète ça ?

Ça brille mais c'est tout.

www.jasenjewelry.com

Culture 🖋

Journaliste à vélo

J'ai découvert François Piccione grâce à une amie lyonnaise. François est le co-fondateur de Bobine, un média indépendant qui met le monde rural à l’honneur à travers des portraits.

Avec son vélo, sa plume et son micro, il parcourt la France des campagnes.

Il a choisi le vélo comme mode de transport car il “attire souvent la sympathie et la curiosité des personnes interrogées.”.

Je vous laisse découvrir son interview dans la newsletter Plumes.

plumeswithattitude.substack.com

Vidéo 📺

Le vélo est-il mieux que la camionnette pour les livraisons ?

13 minutes de vidéo au format Ted pour comprendre (facilement) pourquoi le vélo est bien plus efficace que les camionnettes pour les livraisons en ville.

Philippe Lovens a réalisé une démonstration efficace.

J'ai notamment appris pourquoi les containers ont été inventés et sont pratiques.

www.youtube.com

Mon premier livre 📘

Vous avez remarqué le citron en bas à droite de la couverture 🍋 ?

C'est mon premier “livre”.

Ce n'est ni roman, ni un essai.

C'est un livre blanc.

En collaboration avec Tandem, une entreprise spécialisée dans les vélos de fonction, nous avons conçu ce guide pour aider opérationnellement les référents vélo.

DRH, chargées de mission RSE ou responsables de gestion de flottes… Ils ou elles sont chargés de préparer et mettre en œuvre le plan vélo de leur entreprise : vélos de fonction, forfait mobilité durable, challenge vélotaf…

Les 5 étapes et 11 outils que nous avons compilés dans ce livre blanc ont été conçus pour les aider concrètement.

Ce sont 30 pages de contenus utiles et utilisables que j’ai écrits à la première personne. Je me suis énormément documenté avant de concevoir ce carnet de route du référent vélo.

J'espère qu'il sera utilisé dans un maximum d'entreprises.

Si vous êtes salariés ou agents publics, transférez ce guide à votre DRH pour l'aider à lancer ou accélérer la culture vélo de votre organisation.

👉 Télécharger le livre blanc

PS : Merci Arthur de m'avoir fait confiance et donné carte blanche pour ce livre blanc.

Merci d'avoir lu cette 45ème édition 💕

👨🏽 Je vous donne rendez-vous la semaine prochaine et en attendant je me suis mis à travailler sur une plateforme d'offres d'emploi pour aider les candidats et recruteurs du secteur du vélo. Je la construis en public sur LinkedIn : Pourquoi ? Quels problèmes ? Pour qui ? La concurrence ? …

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Léry du Concentré Vélo‏ @velookfr

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