#43 -ˏˋ🚲🍋ˎˊ- Les chercheurs d'or et le vendeur de pioches

Bien que ces témoignages proviennent de vélocistes américains, je trouvais le sujet sacrément intéressant. C'est un peu compliqué de le résumer en quelques lignes ici mais je vais tout de même essayer.

Aujourd'hui, de nombreuses marques “disruptives” de vélos privilégient la vente directe par internet. En évitant de passer par des distributeurs ou des petits magasins, leur marge est alors bien plus intéressante. En outre, le prix de vente de leur vélo est théoriquement plus bas qu'en magasin. Ce modèle s'est développé sur tous les continents.

Néanmoins, les propriétaires de ces vélos ont parfois besoin d'une révision ou d'une réparation. Naturellement, ils se tournent vers le mécanicien vélo de leur quartier.

Le webmagazine Bicycle Retailer a juste demandé aux vélocistes “ricains” comment ils géraient ça. Apparemment, ils ne sont pas trop rancuniers. (Traduction FR)

Une association lyonnaise a eu la bonne idée de lancer un concours de #GCUM. Ce hashtag, un peu barbare, fait référence aux véhicules stationnés à l'arrache sur les pistes cyclables.

Un prix spécial “Bad Gone” a été créé pour l'occasion. Il récompensera la meilleure photo de GCUM immatriculée dans le département du 42. #BlagueDeLyonnais #CeParageapheEstUneFakenews

Je n'aurai jamais cru lire cette phrase un jour.

Depuis deux ans, on constate une croissance des actes anti-VTT : pointes disposées au sol, fil de fer tendu le long des chemins ou barbelés…

L'association Mountain Bikers Foundation publie un manifeste et lance un cri d’alarme. #Soutien

Vélo Magazine a eu la gentillesse de scruter les programmes de la plupart des 12 candidats à la Présidentielle. Corentin Parbaud a fait de son mieux pour dénicher les promesses et engagements cyclables des candidats.

Je ne veux pas spoiler mais si vous ne vous attendiez à rien, vous ne serez pas déçu.