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#38 -ˏˋ🚲🍋ˎˊ- Prison, Santiago, cargo-boat...

Léry du Concentré Vélo‏
Léry du Concentré Vélo‏
Bonjour,
Cette élection présidentielle est exceptionnelle pour la cause cyclable.
Dans 45 jours, ce sera déjà le premier tour des élections présidentielles Françaises.
Je pense que de toutes les élections, c'est vraiment celle où le vélo a pris toute sa place.
J'ai commencé à parcourir les programmes et je trouve que les candidats, tous partis confondus, se sont saisis de la solution vélo.
L'expression “Grand remplacement” désignant la disparition des voitures en ville au profit des piétons et des vélos, est même repris par les candidats d'extrême droite.
Certains proposent également la construction d'une longue piste cyclable aux frontières de l'Union Européenne.
Je pense que mon slogan préféré est celui des Républicains, “Pédaler plus, pour gagner plus”, en référence à la proposition d'une augmentation significative de l'indemnité kilométrique vélo.
Ce qui m'a définitivement surpris, c'est le choix de l'actuel Président de la République de mener une campagne intermodale. Il ne se déplace qu'en train avec son vélo pliant électrique fabriqué en France.
C'est beau une nation cyclable.
Bonne rêverie à tous,
Léry
PS : Si tu penses qu'un ou plusieurs de ces paragraphes est peut-être vrai, tu te trompes.

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Et si vous visitiez une prison désaffectée en VTT ?
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Présidentielle 2022 🐓
Chaque semaine, je demande à un ou une actrice du secteur du vélo, ses 3 mesures prioritaires en faveur du vélo s'il ou elle était élu.e Président.e de la République.
Chaque semaine, je demande à un ou une actrice du secteur du vélo, ses 3 mesures prioritaires en faveur du vélo s'il ou elle était élu.e Président.e de la République.
Moi, Camille THOMÉ, voici mes trois mesures prioritaires si j'entrais à l'Elysée :
1 - Je multiplie le fonds vélo par 10. On expérimente à grande échelle sur les territoires peu denses : aménagements cyclables sur voirie existante en mode “zéro artificialisation nette”. On démontre sur le terrain que le vélo, c'est bien pour TOUS les territoires. On veut 12% de part modale en 2030 ou pas ?
2 - Je déclare l'apaisement et le rééquilibrage de l'espace public comme grande cause nationale. On invite tous les élus locaux à faire rouler moins vite partout où la circulation est mixée, à équilibrer le stationnement. Et au passage, on s'attaque à la sédentarité. On fait de l'inclusion. On crée de l'égalité. Je veux que nos (mes) enfants circulent à vélo en autonomie sans trembler pour eux. L'espace public doit être rendu aux habitants de 3 à 103 ans.
3 - Je montre l'exemple à l'occasion des Jeux Olympiques de Paris 2024. Je m'engage ainsi que les membres de mon gouvernement à nous rendre à vélo à la cérémonie d'ouverture et aux épreuves.
Camille THOMÉ est la directrice de Vélo & Territoires, le réseau des Départements & Régions Cyclables. Chaque jour elle essaie, avec son équipe et les administrateurs de l'association, de rassembler les collectivités mobilisées pour le développement du vélo en France. Accessoirement, elle a probablement le carnet d'adresses cyclable le mieux fourni de tout l'Hexagone.
Merci d'avoir lu cette 38ème édition 💕
👨🏽 Je vous donne rendez-vous la semaine prochaine et en attendant je vous propose de voir ou revoir le replay du webinaire du 15 février dernier : “Crise du bénévolat dans les associations vélo ?”.
📺 Oups… Un des liens partagé la semaine dernière était cassé. Si vous ne l'avez pas retrouvé par vous-même, voici le bon lien pour découvrir les coulisses d'Angell Bike en vidéo (15 min).
🔵 Vous voulez participer à la vélorution numérique ? Ne supprimez pas cet email sans l'avoir partagé à un ou une cycliste.
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Léry du Concentré Vélo‏
Léry du Concentré Vélo‏ @velookfr

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Paris, France