Per 1 januari hebben de vier BUCH-gemeenten - Bergen, Uitgeest, Castricum en Heiloo - hun aparte wagenparken overgedragen aan de Buch-organisatie. Sindsdien kan de Buch de voertuigen in alle vier de gemeenten inzetten. Dit moet het wagenpark effectiever, flexibeler en kostenefficiënter maken. Na drie jaar is er een rapport naar de gemeenteraden gestuurd waarin de Buch aangeeft in hoeverre dit lukt. Nieuwsuitcastricum.nl heeft dit dertien pagina’s tellende rapport gelezen.
Het wagenpark van de Buch bestond in 2020 uit 164 voertuigen en had een waarde van ruim zes miljoen euro. Van personen- en bestelauto’s tot vrachtwagens, maaimachine, veegwagens en huisvuilwagens; het wagenpark is erg divers.
Uit het rapport wordt duidelijk dat het delen van voertuigen niet altijd mogelijk is, maar wel vaker gebeurt en tot lagere kosten leidt. Zo hoeven gemeenten niet allemaal verschillende tractoren te kopen, maar kunnen ze één type kiezen en tractoren delen omdat ze niet elke dag nodig zijn. Ook huisvuilwagens en strooiwagens worden gedeeld, bijvoorbeeld. Het delen van personen- en bestelauto’s gebeurt nog (te) weinig.
Het inkopen van voertuigen en materieel blijft echter complex vanwege specialistische kennis. Inkoopkorting krijgen lukt bovendien niet altijd. Ook is onduidelijk waarom de Buch drie personenauto’s al jaren leaset in plaats van koopt; dat is in strijd met het eigen beleid.
In 2019/2020 zijn veel Buch-voertuigen vervangen. Dat leverde eenmalig hogere kosten op. Mede door de nieuwe voertuigen - die nog garantie hebben - vielen de onderhoudskosten van het wagenpark in 2020 wel lager uit dan in de jaren ervoor. De Buch was er in 2020 ruim 430.000 euro aan kwijt - tienduizenden euro’s minder dan voorheen. Dit jaar en volgend jaar vervangt de Buch nog eens acht dienstauto’s met een benzinemotor voor elektrische auto’s.
Opvallend is dat het rapport schrijft dat de positie van wagenparkbeheerder ‘kwetsbaar’ is. Zo'n persoon heeft een groot takenpakket en veel kennis en verantwoordelijkheden. Wat gebeurt er als de wagenparkbeheerder onverhoopt wegvalt? Onder de wagenparkbeheerder werken teams. Gesprekken met betrokkenen maken volgens de rapporteurs duidelijk dat er ‘ruis’ is over ‘hoe taken en verantwoordelijkheden zich tot elkaar verhouden. Daarnaast zijn er signalen waaruit blijkt dat sommige stappen/handeling efficiënter ingericht kunnen worden.’
Het Buch-rapport schrijft een flinke serie aanbevelingen voor die het wagenpark efficiënter en mogelijk goedkoper kunnen maken. Veel van die voorstellen worden op dit moment al onderzocht door dezelfde Buch-organisatie, concludeert het rapport.
Jose Smits, raadslid namens PvdA Castricum, noemt de rapportage tegenover nieuwsuitcastricum.nl slecht onderbouwd en heeft vier schriftelijke vragen ingediend over onder meer de daadwerkelijke kosten van de samenvoeging van de wagenparken en de ruis over de taken en verantwoordelijkheden. Het college van Burgemeester & Wethouders moet hier nog op antwoorden.
Dit verhaal lees je niet in andere media. Waardeer je mijn onafhankelijke berichtgeving? Dan kun je een donatie via Tikkie overmaken. Bedankt!