Fast & Furious 9 film completo streaming ita

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Oltre a ciò, il film continua a guardare indietro alle sue spalle - a tutte le relazioni tra spionaggio e famiglia che la serie ha stabilito, e un personaggio chiave che pensavamo fosse morto (il nome dell'attore è proprio lì nei titoli di coda, ma io mi asterrò dal menzionarlo). Si potrebbe dire che quando una serie di film di successo ha 10 film - e due decenni - ("The Fast and the Furious" festeggerà il suo ventesimo anniversario in appena un mese), ha più che guadagnato il diritto di guardare indietro. Ma il modo in cui generalmente funzionano i franchise è che i buoni sequel guardano avanti, o almeno si fissano sul presente. Negli anni '80, quando Hollywood stava impazzendo per i sequel ma non aveva ancora capito come farlo, molti cattivi sequel (come "Poltergeist II: The Other Side" e "Rambo III" e "Back to the Future Part II ") trascorrevano troppo tempo a meditare su ciò che era già stato. Questo era il modo in cui i film dicevano al pubblico: "Ricordi quando avete reso tutto questo un successo?" Raramente è una strategia efficace.

L'ultimo film "Fast and Furious", "The Fate of the Furious" del 2017 (non sto contando lo spin-off "Fast and Furious Presents: Hobbs & Shaw"), ha avuto un gancio di un buon thriller di spionaggio, con Toretto impostato per sembrare come se avesse tradito i suoi compagni. Il regista, F. Gary Gray (“Straight Outta Compton”), ha svolto un lavoro sensazionale. "F9" è diretto, ancora una volta, da Justin Lin, che ha messo il suo timbro stravagante su "The Fast and the Furious: Tokyo Drift" e ha fatto i prossimi tre titoli della serie, ma considerando che "F9" è il quinto "F" di Lin e F ”film e il suo primo in otto anni, passa attraverso i movimenti con più energia che intossicazione.

Ok, ma per quanto riguarda l'azione così elettrizzante, palpitante? All'inizio, i nostri eroi, su diversi veicoli, sono nel bel mezzo di un inseguimento piuttosto ronzio attraverso la vegetazione dell'isola di Montequinto (guardandolo, sono tornato con un flash a "Return of the Jedi" e ho pensato: Foreste, per qualche motivo , non sono ottimi sfondi per inseguimenti ad alta velocità). Finalmente raggiungono uno di quegli infiniti ponti allungabili fatti di corde e doghe di legno. Quando la prima macchina lo attraversa, lasciando il ponte che cade a pezzi sulla sua scia, è probabilmente il punto più pieno di suspense del film. Quindi Toretto si avvicina a quello che ora è un canyon largo un miglio e lo attraversa - guidando in qualche modo la sua macchina in modo che si agganci al residuo della fune penzolante del ponte, che agisce come una fionda. La scena è così ridicola che è se i realizzatori dicessero: "Mettiamo quello che sarebbe stato il grande culmine di 'Fast and Furious 4' nella prima mezz'ora". Abbastanza buono. Ma cosa fai per il bis?

"F9" presenta diverse sequenze in cui un camion che contiene un magnete super potente corre per le strade di Londra, attirando tutti i tipi di metallo, inclusa un'auto, che è in qualche modo meno boss di quanto sembri. Il film ha anche molti combattimenti corpo a corpo - troppi, direi - che avvengono a bordo di veicoli in corsa. Perché dovrebbe essere eccitante? Capisco quando i combattenti sono sul tetto di un autobus (allora si tratta di: come hanno fatto? Vedo che è il vero John Cena!), Ma quando si picchiano a vicenda all'interno del contenitore vuoto di un camion militare, potremmo anche guardare un film su ruote di Jean-Claude Van Damme. Jakob di Cena è in coppia con molti altri cattivi: il ritorno dell'elegante Cipher di Charlize Theron, più il millenario slime Eurotrash Otto (Thue Ersted Rasmussen), che sta finanziando l'intera faccenda. Ma anche con tutti e tre, la minaccia che rappresentano sembra generica.

A volte, quando meno te lo aspetti, un franchise di successo si trasformerà essenzialmente in una serie diversa. Nel corso del tempo, i film "Mission: Impossible" sono diventati film di Bond. I film "Fast and Furious" sono diventati film "Mission: Impossible". Ma "F9" non è costruito attorno a una missione entusiasmante. È costruito attorno a Vin Diesel e John Cena che interpretano l'angoscia del passato dei fratelli Toretto. La trama di famiglia "funziona" (anche se sei consapevole di quanto sia scritto il personaggio di Cena), ma non è abbastanza un'ancora; è più come una scusa. Questa serie non aveva bisogno di più "cuore". Aveva bisogno che tutti sullo schermo si mettessero al passo.

La prima volta che il franchise di "Fast & Furious" ha minacciato di rallentare, Justin Lin è entrato nel film e l'ha avviato con una semplice filosofia che avrebbe trasformato questi film in un colosso globale: "Se non sei fuori controllo, non hai il controllo. " Oltre a quattro film di qualità, dai blockbuster che definiscono la generazione a "Furious 6", Lin ha aiutato una saga semifondata sui corridori di strada illegali a cambiare marcia in un universo cinematografico autentico senza perdere la sua anima.

La posta in gioco è aumentata e le acrobazie sono diventate più assurde a ogni puntata, ma anche se la storia si è espansa nel tipo di soap opera ad alto numero di ottani suggerito dal titolo della serie - amnesia, morti finte e retcon inspiegabili erano tutti in gioco prima di Lin si sono inchinati - è sempre stato come se questi occhiali dalla testa di carne si espandessero incautamente in un modo che ha anche permesso loro di circolare sull'essenza centrale dei personaggi. Più le cose diventavano stupide, più diventavano sincere: è stato un effetto zoom dolly che ha trasformato la vista di Vin Diesel che guidava un'auto fuori da un aereo militare che esplodeva alla fine di una pista lunga 18,37 miglia in un'illustrazione sincera di una #Famiglia sotto accusa.
Quando Lin ha consegnato le chiavi nel 2015, tuttavia, la saga di "F&F" è precipitata sull'orlo della follia così velocemente che James Wan e lo sceneggiatore di lunga data Chris Morgan potevano solo correre per costruire nuove strade prima che l'intera faccenda andasse oltre il limite - un piano che è andato così male che hanno finito per equipaggiare le auto con paracadute. Morgan e il regista di "Fate of the Furious" F. Gary Grey si sono trovati in una situazione ancora più precaria due anni dopo, mentre erano ripresi dalla morte di Paul Walker e da una pisciata gara tra Diesel e Dwayne Johnson. Il risultato è stato un guscio vuoto di un film che ha tradito il nucleo del franchise suggerendo che la famiglia forse non era del tutto sacra per Dominic Toretto. Senza quella base, un riduttore di Los Angeles che beveva Corona che saltava il suo Dodge Charger su un sottomarino nucleare russo improvvisamente si sentì un po 'inautentico. La serie era fuori controllo perché non aveva il controllo.

E così, con "F9" Lin è tornato al posto di guida per riportare "F&F" su un terreno solido. Solo che questa volta non sta cercando di far ripartire un'auto da corsa in stallo, ma di riprendere il comando di un treno merci in fuga delle dimensioni del Chrysler Building. Ancora una volta, Lin ottiene il lavoro non sbattendo i freni, ma piuttosto accelerando le cose fino a un estremo così ridicolo che la velocità inizia a tenere tutto a posto.

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