Bekijk profielpagina

Brussel Inside - Honger

Revue
 
Op je honger blijven zitten. Dat is een mooie Vlaamse uitdrukking om aan te geven dat je teleurgestel
 

Brussel Inside

3 mei · Editie #135 · Bekijk online
Hoe komt Europa uit de crisis? Dat is de hamvraag in Brussel. Alle andere onderwerpen zijn voorlopig ondergeschikt. Brexit is een feit, maar de brexit-discussie is nog lang niet voorbij. Bert van Slooten van NOS Bureau Europa verzamelt samen met zijn collega’s in Europese hoofdsteden de scherpe analyses en hardnekkige geruchten.

Op je honger blijven zitten. Dat is een mooie Vlaamse uitdrukking om aan te geven dat je teleurgesteld bent, dat de antwoorden niet bevredigend zijn. Misschien zitten we deze week op onze honger, als de Europese Commissie met een plan komt over hoe de economieën uit het moeras kunnen komen. Hoe het groen kan worden en hoe voorkomen kan worden dat de rijke landen nog rijker worden en de armere landen nog armer.
Maar er is nog meer honger. China heeft honger naar bedrijven. En consumenten blijven op hun honger zitten als het over het geld gaat wat ze al hebben betaald aan de KLM, maar niet terugkrijgen. Het wordt vooral gebruikt om de luchtvaartmaatschappij overeind te houden.
Verder aandacht voor Oost-Europa, waarom hebben landen daar relatief weinig last van het virus.
Aantal woorden 3500
Leestijd is ruim een kwartier
Blijf ons volgen @BrusselInside en we zijn voorzichtig begonnen op instagram Brussel_Inside.

Een nieuw plan
Rijke EU-landen als Nederland en Duitsland trekken de portemonnee en geven volop staatssteun. Veel meer dan zwaar getroffen land als Spanje en Italië. Komende week komen de cijfers maar nu al blijkt dat Duitsland van alle steun die door de Europese Commissie moet worden goedgekeurd, de helft voor haar rekening neemt.
De vrees in Brussel groeit dat het verschil tussen de rijke en arme landen door de coronacrisis nog groter zal worden. Met name Spanje vindt dat landen die meer geld te besteden hebben ook meer solidariteit moeten tonen met de armere lidstaten.
Komende week komt de Europese Commissie met het herstelplan voor de economie. Commissievoorzitter Von der Leyen gaat voorstellen om meer geld voor de begroting uit te trekken, gecombineerd met een fors bedrag voor groene maatregelen en geld voor digitalisering.
De moeder aller begrotingen noemt de Volkskrant het. En die begroting moet niet alleen de basis zijn van het herstelfonds, maar ook de Green Deal redden.
‘Deal’ is in deze barre tijden niet meer zo lekker als term. Beetje stoer zonder houvast. Timmermans zal staan te popelen om het om te dopen naar The Green Recovery. De Groenen, met hun vijf biljoen euro plan, hebben het daar feitelijk al over. Ze willen een renovatiegolf, investeringen in hernieuwbare energie, schoon vervoer, natuurinclusieve landbouw en koolstofarme industrieën. Het moet de herstart vormen van de nieuwe economie. “Met deze investeringen zorgen we voor groene banen, fijne woningen en een gezonde omgeving. We weten dat we naar een groene economie toe moeten, we hebben de tijd en het geld niet om eerst nog terug te keren naar de oude economie”, zegt Groen Links voorman Bas Eickhout. 
En dat zijn ook de onderwerpen waar de Commissie zich over buigt. De bouwsector kan op gang worden geholpen door vooral klimaatneutraal te bouwen. Er moeten meer treinen komen, de havens dienen energie neutraler te worden en zonnepanelen en windmolens kunnen in hoog tempo worden gebouwd, zodat en het klimaat en de economie worden geholpen.
Nog een heel klein opvallend detail. De Groenen (Greens) waar Groen Links deel van uitmaakt noemt onomwonden het bedrag wat voor vergroening nodig is. Lees het hele plan hier. Terwijl Groen Links in de Nederlandse versie van het plan geen enkel bedrag noemt.
Betalen consumenten redding vliegtuigmaatschappijen?
Netherlands at the EU
In a joint statement, 12 member states 🇳🇱🇫🇷🇧🇪🇧🇬🇨🇾🇨🇿🇬🇷🇮🇪🇱🇻🇲🇹🇵🇱🇵🇹 ask @EU_Commission to amend the air passengers rights regulation to allow the temporary issuance of vouchers to preserve the EU air traffic market beyond the #COVID19 crisis. https://t.co/Pkgx6Xbhr0
1:51 PM - 29 Apr 2020
Waarom moet de consument grote maatschappijen als Air France-KLM en Lufthansa redden? Waarom krijgen passagiers niet gewoon hun geld terug als hun vliegreis vanwege het coronavirus niet is doorgegaan? Het is de inzet van een hoog oplopende ruzie tussen consumentenbonden en de Europese Commissie aan de ene kant en een groot aantal lidstaten, waaronder Nederland, aan de andere kant.
Volgens het Europese consumentenrecht hebben passagiers, als de vlucht niet doorgaat, het recht om hun geld terug te krijgen. De luchtvaartmaatschappij mag ook een voucher (een tegoedbon) uitkeren. Dat moet allemaal vrij snel gebeuren. Maar door de crisis mogen de vliegmaatschappijen ook kiezen voor een voucher die over een jaar, als er weer wordt gevlogen, kan worden geïncasseerd. Daar hebben ze in Nederland toestemming van de minister voor. Formeel gezien wordt dit gedoogd, omdat het wel in strijd is met de wet.
Het gaat om veel geld. Air France-KLM heeft nu al voor ongeveer drie miljard euro aan vouchers uitstaan. Lufthansa heeft een bedrag van 3,5 miljard in de boeken opgenomen. Als dat bedrag, of een deel daarvan, moet worden uitgekeerd valt de maatschappij om. Vorige week maakte minister Hoekstra bekend dat hij tussen de twee en vier miljard euro beschikbaar heeft voor de redding van Air France-KLM.
Daarom wil Nederland een soepele toepassing van de Europese wet. Uiteindelijk kreeg minister Van Nieuwenhuizen tijdens een vergadering van Europese ministers twaalf landen (inclusief Nederland mee.
België, Bulgarije, Cyprus, Tsjechië, Griekenland, Frankrijk, Ierland, Letland, Malta, Polen en Portugal.
Tijdens de vergadering van de EU ministers sloten zich daar Duitsland, Spanje, Estland en Roemenië bij aan.
Dat lijkt een ruime meerderheid
Maar toch is het nog niet geregeld. De Europese Commissie verzet zich met hand en tand. Zo vindt eurocommissaris Adina Valean de regels helder.
,,Vervoerders moeten passagiers de keus bieden tussen een nieuwe vlucht of een financiële vergoeding en ze hebben de mogelijkheid om in plaats van geld ook een voucher te geven, maar alleen als de passagier daar toestemming voor geeft.“
De Europese Commissie vindt dat ze niet zomaar van dat principe kunnen afstappen. Maak het maar aantrekkelijk voor passagiers om een voucher te accepteren, maar leg het niet op, is de stelling. Valean denkt aan de mogelijkheid dat vouchers overdraagbaar worden. Nu staan vliegtickets op naam, maar niet iedereen wil en kan volgend jaar dezelfde reis maken en dan is het handig als iemand anders de reis kan overnemen.
De Europese Consumentenbond BEUC wil ook geen verplichte vouchers. ,,Ook de passagiers die een ticket hebben gekocht hebben het moeilijk. Juist nu is het belangrijk dat ze hun geld terug krijgen. Wat stelt anders consumentenbescherming nog voor, dat is juist bedoeld om in dit soort tijden de consumentenrechten te waarborgen”, aldus Monique Goyens voorzitter van de consumentenbond.
Nederland wil in de toekomst naar een ander systeem. Doordat we niet alleen met Nederlandse maatschappijen vliegen hebben Nederlandse passagiers ook tegoedbonnen van buitenlandse maatschappijen. Minister Van Nieuwenhuizen wil daarom dat de vouchers in een soort Europees fonds worden ondergebracht. Dat fonds kan gefinancierd worden door een extra heffing op de ticketprijs. Als een maatschappij dan failliet gaat kunnen de passagiers alsnog hun geld terug krijgen.
Minister Van Nieuwenhuizen: ,,Het is niet ondenkbaar dat mensen nu huiverig zijn om vliegtickets te kopen. Het vertrouwen van mensen kan worden versterkt door hen meer bescherming te bieden.“
Waar gaan we deze zomer naar toe?
Mona Keijzer
Mijn #Koningsdag begon met een videoconferentie met 26 collega EU-ministers en staatssecretarissen over de impact van #corona op toerisme. We werken Europees samen aan een goede ondersteuning van de toerismesector en een zo effectief mogelijk herstel!

#samensterk https://t.co/r049pDnNQ7
12:51 PM - 27 Apr 2020
Hebben we een speciaal coronavrij paspoort nodig? Pasjes om op de stranden te mogen zonnen, maar dan wel met masker op. Komen er wegen waarover je alleen mag rijden als je op vakantie gaat. Of moet iedereen thuisblijven? Niet alleen de toerismebranche zit met de handen in het haar. Ook de Europese Unie weet het even niet.
Voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen zei eerst dat we voorlopig geen plannen moesten maken, nu zegt ze dat de EU op zoek gaat naar slimme oplossingen. Met name de zuidelijke landen kunnen niet wachten tot die oplossingen er zijn. ,,Er moeten nieuwe regels komen voor de ontbijtbuffetten, de zwembaden, de bussen", zegt de Griekse minister van Toerisme Harry Theoharis. Hij denkt verder aan temperatuurcontroles, bloedonderzoeken en andere voorzorgsmaatregelen om besmetting en verspreiding van het virus te voorkomen.
Griekenland is enorm afhankelijk van toerisme. Maar liefst één op de vijf Grieken werkt op een of andere manier in de toeristische industrie. Het is twintig procent van het BBP (bruto binnelands product).
Maar liefst 33 miljoen mensen bezochten het land vorig jaar, hetgeen meer dan 18 miljard euro opleverde.
En als we de cijfers van heel Europa erbij pakken: in totaal gaat het om 400 miljard euro die toeristen in het laatje brengen. Maar liefst 27 miljoen banen. Tien procent van wat we met z'n allen verdienen in de Europese Unie.
De Grieken willen dat er weer wordt gereisd, maar de Duitse staatssecretaris Thomas Bareiß ziet het deze zomer nog niet gebeuren.
,,Reizen over lange afstand zal in de nabije toekomst zeker niet gebeuren. Ik denk dat het dit jaar echt vakanties thuis worden.“
Vanuit Kroatië, dat momenteel voorzitter is van de EU, komt het voorstel om een speciaal paspoort in te voeren. Iedere EU-burger die wil reizen moet voor vertrek in eigen land een coronatest laten doen. Alleen met de juiste stempels mag worden gereisd. Bij de Kroaten speelt op de achtergrond mee dat ze heel graag een deel van de toeristen die normaliter naar Italië gaan, willen verleiden nu voor het andere land aan de Adriatische zee te kiezen. Hun grote pluspunt deze zomer: het relatief geringe aantal coronagevallen.
Oostenrijk wil op die manier vooral Duitse toeristen lokken. Duitsers zijn welkom klinkt het in de politiek. Maar Duitsland zelf reageert voorzichtig. Tot 15 juni geldt een reiswaarschuwing voor alle Duitsers en als er een versoepeling komt, dan eerst voor het binnenlandse toerisme.
Het Europese plan van aanpak komt uiterlijk 1 mei.
Lees hier meer over hoe het Nederlandse toerisme weer langzaam op gang komt.
Chinese honger
China loert op Europese bedrijven die het kan overnemen. De waarschuwing komt van alle kanten. Ze zouden met name in de Nederlandse maritieme industrie geïnteresseerd zijn. Het liefst nemen ze grote bedrijven over, zoals scheepsbouwer IHC. Die overname werd deze week met steun van het kabinet afgewend. Ook familiebedrijven zijn een gewilde prooi.
Op de werf in Harlingen, waar de sleephopperzuiger Anchorage wordt gebouwd beseft Thecla Bodewes van TB Shipyards zich dat terdege. Ze is directeur van zo’n familiebedrijf. ,,We maken hier een heel bijzonder schip, een hoogstandje van de Nederlandse industrie, voor de winning van zand en grind.”
De specialiteit van het bedrijf is het maken van schepen die weinig verbruiken, nauwelijks CO2 uitstoot hebben en vooral nieuwe brandstoffen gebruiken zoals waterstof. “Dit is het soort technologie waarvoor in het buitenland veel belangstelling is”, vertelt ze.
Witte helm
,,Ik wil onze techniek altijd graag laten zien, maar ben ook altijd een beetje bang dat, met name Chinese bedrijven, ons vervolgens willen overnemen.”
Roel de Graaf, voorzitter van de branchevereniging Nederlandse maritieme maakindustrie, waarbij de meeste scheepsbouwers zijn aangesloten, herkent dat beeld. Hij is, met witte helm ook aan boord van de Anchorage. ,,China heeft een vijfjarenplan en daar staat in dat ze op maritiem gebied de beste van de wereld willen worden. En dus kopen ze, als ze de kans krijgen bedrijven die beschikbaar zijn.”
Hij maakt zich zorgen. ,,Juist nu in deze crisistijd zijn bedrijven kwetsbaar en vormen ze een makkelijke prooi. Ze kopen het liefst grote bedrijven want dan heb je in één keer een heleboel kennis in huis.” Maar ook familiebedrijven willen ze best hebben.
,,Er zit overal in Nederland kennis”, legt Thecla Bodewes uit. ,,Het is een soort ecosysteem. Je hebt elkaar nodig om te kunnen bestaan. En als er uit die keten een klein bedrijf wegvalt, dan voelen ook de grote ondernemingen het, want bij die kleinere bedrijven beginnen vaak de innovaties, de vernieuwingen en nemen ze gespecialiseerd werk voor hun rekening waarvan de grote bedrijven dan weer profiteren.”
In de kantine van de werf, op de kant (aan de wal) waar we verder praten en iedereen op gepaste afstand van elkaar koffie haalt, zegt Bodewes het wel te begrijpen. ,,Als jij een familiebedrijf hebt en er is geen opvolger, dan is het wel heel aantrekkelijk om te verkopen.”
Maar ze vindt het wel oneerlijk. ,,Het zijn bedrijven die door de staat worden gesteund, dat is nooit eerlijk. Het is de glijbaan naar de afgrond voor de Nederlandse industrie.”
Snoepwinkel
Waakzaam is een woord dat zowel Bodewes als De Graaf gebruiken. Opletten dat bedrijven niet opeens worden overgenomen. Niet alleen in Nederland, maar vooral in Europa. ,,We hebben elkaar nodig in Europa anders leggen we het af tegen China. Ons systeem is een soort snoepwinkel, de deuren staan wagenwijd open en iedereen mag kopen, maar ze mogen niet de hele winkel overnemen, want dan hebben we zelf niks meer.”
,,Export is de toekomst en de boterham van Nederland. Dat moeten we met hulp van Europa beschermen.”
Bodewes vreest wel voor de scheepsbouw. ,,De overnames zijn al aan de gang. Bedrijven zijn zwak, je krijgt dan geen geld van de bank, orders vallen weg, je krijgt geen steun. Dan slaat de angst toe en wordt het heel lastig om te overleven.”
Wat doet Oost Europa goed?
AFP news agency
VIDEO: Thousands gathered in western France on Saturday to break the world record for the largest ever gathering of Smurfs. Around 3,500 people set aside fears of the coronavirus to dress up as the characters, which come from a Belgian comic franchise https://t.co/aNEEkDIvAt
11:30 AM - 9 Mar 2020
Hoe komt het dat Midden- en Oost-Europa, evenals Zweden op het eerste gezicht minder getroffen worden? Zijn er lessen uit te trekken, komt het omdat er minder mensen wonen of is het gewoon geluk?
De cijfers (doden per miljoen inwoners), Peildatum 30 april
  • Spanje 517
  • Italië 453
  • Frankrijk 353
  • Slowakije 4
  • Polen 16
  • Tsjechië 21
  • Oostenrijk 65
Geluk?
Voor een deel is het geluk, en dan vooral het geluk dat het virus de Oost-Europese landen vrij laat heeft bereikt. In Italië werden de eerste coronapatiënten al in januari geregistreerd, terwijl Polen pas begin maart met het virus te maken kreeg. De crisisteams in Oost-Europa hadden daardoor meer tijd om voorzorgsmaatregelen te nemen.
Slowakije, Polen en Tsjechië sloten vrij snel hun grenzen en winkels en verboden samenscholingen. Net als Oostenrijk trouwens. Maar dat kun je ook alertheid en goed daadkrachtig optreden noemen.
Ter vergelijking: op datzelfde moment werd in Landerneau in Frankrijk een poging gedaan om zoveel mogelijk mensen zich te laten verkleden als smurfen. ,,We smurfen het coronavirus", was die dag de meest gehoorde uitspraak. Het lukte trouwens er waren meer dan 3.000 mensen als smurf verkleed. Ook de kerkdienst van de Pinkstergemeente in Mullhouse waar Saskia Dekkers eerder over berichtte was een enorme bron van besmetting.
Ook het grote Cheltenham paardenfestival, waar Britse en Ierse paarden tegen elkaar racen ging gewoon door half maart met meer dan 70.000 toeschouwers. De directeur denkt achteraf dat het evenement misschien had moeten worden afgelast. Er is een onderzoek gestart naar hoeveel besmettingen het samenzijn heeft veroorzaakt.
Wat hebben de Oost Europese landen nog meer gedaan?
In zowel Slowakije als Tsjechië, maar ook in Oostenrijk werd het dragen van een masker al snel verplicht. De Slowaakse premier Igor Matovic droeg op verzoek van de presentator van een tv-programma, half maart, een masker. De premier vertelde deze week dat hij moest worden overgehaald. ,,Nu weten we in Slowakije niet beter.“ En dus zijn ze tevreden. De Slowaakse premier is zelfs een beetje trots.
,,We doen het heel goed. Misschien nog wel beter dan we hadden verwacht.”
Ook de Oostenrijkse premier Kurz vindt dat hij het goed heeft gedaan. Daar heeft de leeftijd van coronapatiënten waarschijnlijk ook een rol gespeeld. De eerste slachtoffers waren jonge gezonde skiërs (die niet bij hun ouders inwoonden) en internationale zakenmensen. Ook wilde de nieuwe coalitie van conservatieven en groenen daadkracht tonen. Volgens Thomas Czypionka, hoofd van de afdeling gezondheidseconomie van het Institut für Höhere Studien (de Jaap van Dissel van Oostenrijk) was er meteen duidelijkheid. En Oostenrijk heeft geluk gehad, want de besmettingen in met name Tirol bleven niet in eigen land. ,,Als we heel eerlijk zijn hebben we de besmetting geëxporteerd.“
En dan Zweden
Daar hadden ze een vrij laconieke aanpak. Ze kregen van iedereen kritiek, omdat er weinig tot niets op slot ging, maar nu het aantal doden relatief gezien meevalt krijgen ze lof van onder meer de Wereldgezondheidsorganisatie. ,,Ze hebben heel veel gedaan. Een sterk volksgezondheidsbeleid zou ik het willen noemen”, aldus Mike Ryan. ,, Ze hebben gekozen om te vertrouwen op de relatie met hun burgers en dat het zichzelf regelt en dat is gelukt.“ Overigens vindt de WHO dat het Zweedse systeem niet overal toegepast moet worden, maar dat het prima werkt en heeft gewerkt in het Scandinavische land.
Films populair maar makers verdienen niks
Je zou zeggen dat deze huiselijke coronatijden een hoogmis vormen voor de filmwereld. Niets is minder waar, want er wordt serieus minder geld verdiend nu iedereen digitaal kijkt. 
Een film in de bioscoop trekt bij elke bezoeker entreegeld. Een film die digitaal wordt aangeboden, kan met één abonnement door meerdere mensen tegelijk bekeken worden. Dat is per huishouden niet veel geld, maar met miljoenen kijkers maakt dat wel een verschil. Daarom trekken de Europese filmdistributeurs aan de bel in Brussel. Zij vragen Brussel om maatregelen om ontslagen te voorkomen, om belastingverlichting en om hardere actie tegen piraterij, zoals illegaal downloaden.
De sluiting van alle bioscopen en het wereldwijd verbieden van festivals zijn een forse klap voor de filmwereld. Veel grote film releases (James Bond) zijn uitgesteld tot het najaar, terwijl enkele kleinere films digitaal worden uitgebracht. In Nederland bijvoorbeeld bij Picl, Pathé Thuis of tijdelijke platforms als Vitamine Cineville. Met die digitale kanalen halen de distributeurs lang niet het bereik dat ze normaal hebben.
Het bioscoopbezoek liep de laatste jaren juist zo lekker: Europabreed trokken bioscopen ruim 1,34 miljard bezoekers - een recette van zo’n 8,5 miljard euro. In Nederland waren dat er ruim 38 miljoen. Sinds 1964 werd de bioscoop niet zo vaak bezocht als in 2019. Ook Spanje, Portugal en Italië hadden een goed jaar achter de rug.
Online profiteert volop van de coronacrisis. Zo heeft alleen Netflix in de eerste drie maanden van dit jaar al 16 miljoen meer kijkers getrokken. De hele filmketen heeft er last van: de distributeurs stellen de aankoop van films uit, filmmakers komen werkloos thuis te zitten en ook promotors zitten zonder werk.
Reeds gedane investeringen zijn in rook opgegaan en de verwachting is dat er bedrijven gaan omvallen. Dat, zo zeggen de distributeurs, zou de circulatie van Europese films ernstig verstoren en daarmee de culturele diversiteit. Want met burgers die in isolatie leven is het juist noodzakelijk om de Europese culturele diversiteit te promoten, zo proberen de filmdistributeurs Europese beleidsmakers te overtuigen. 
Geen zoom met Den Haag
,,De minister heeft geen zin meer in of tijd meer voor een persconferentie.“ De zin dreunt nog na in de oren van Sander van Hoorn. Hij denkt met weemoed aan de tijd dat ministers na afloop van een vergadering in Brussel tekst en uitleg gaven over wat ze besloten hadden. ,,De tijd dat we de macht nog konden controleren.”
We komen over 5 minuten. Het is aan het eind van een vergadering de verlossende mededeling van een van de woordvoerders. Je weet dat ze in aantocht zijn al duurt het vaak dan nog een kwartier voordat ze daadwerkelijk zich bij de wachtende journalisten melden. Natuurlijk missen we het gehang bij de balie, het slempen aan de koffiebar, het buurten bij de collega’s van andere landen om te kijken hoe daar de vlag er bij hangt. En we missen het lezen van de body language , hoe kijken ze, lopen ze in een rechte lijn naar buiten, wie twijfelt er en moet nog even met z'n woordvoerder overleggen.
Op het moment dat de Nederlandse minister komt, heb je meestal al wel een idee van wat er zich binnen heeft afgespeeld. De andere ministers die zich aan dezelfde balie melden hebben, gekleurd vanuit hun eigen nationale bril, de situatie weergegeven, maar de hoofdlijnen zijn helder. En dan na nauwelijks een kwartier kan de minister weer naar Den Haag. En ik wil best bekennen dat er bijeenkomsten zijn waar we helemaal niet staan omdat er geen spat nieuws in zit, maar als we zouden willen kunnen we de bewindslieden altijd een vraag stellen.
En dat is het wat steekt. Neem deze week. Mona Keyzer had als minister verantwoordelijk voor toerisme (zie het verhaal eerder in de nieuwsbrief) gesproken met haar Europese collega’s. Een verklaring van een aantal landen om het toerisme zo snel mogelijk weer op te starten, had zij niet ondertekend. Misschien met goede redenen, maar die hadden we graag gehoord. Daar hadden we vragen over willen stellen. Maar geen Mona Keyzer te zien.
Of Cora van Nieuwenhuizen over dat andere verhaal: de vouchers. Toch een belangrijk debat en een interessante keuze die moet worden gemaakt. Ook Van Nieuwenhuizen had geen zin om na afloop met de Brusselse correspondenten te praten. Er kwam via de app een verklaring waar we een citaatje uit mochten gebruiken. Nauwelijks genoeg voor de kranten, maar voor radio en TV al helemaal niet handig.
Het is nog geen trend, want premier Rutte en de ministers Hoekstra en Blok geven wel keurig na afloop van hun Europese bijeenkomsten via de digitale perskamer een toelichting. Maar vicepremier De Jonge was na een belangrijk corona overleg in geen velden of wegen te zien.
En meestal hebben de Nederlandse journalisten niks te klagen. Maar om de Europese politiek te kunnen verslaan, te kunnen begrijpen heb je informatie van de hoofdrolspelers nodig. Dus zet aan die Zoom, WebEx, GoogleMeet, of MSTeams en laat je gezicht zien.
Spanje opnieuw verdrietig
Marco Bresolin
Il premier olandese Rutte visita un sito per la raccolta rifiuti.

Un operaio lo vede e gli dice: “Per favore, non dia i nostri soldi agli italiani e agli spagnoli!”.

E Rutte: “Noooo! No, no!”

🤷‍♂️

https://t.co/TklLJxjtdb
6:04 PM - 29 Apr 2020
Dit filmpje zorgde voor opwinding in Spanje.
Rop Zoutberg
Hier hetzelfde fragment op de Spaanse televisie. “Nederlandse premier weigert grijnzend hulp aan getroffen Spanje en Italië.” @MinPres @laSextaTV https://t.co/MOw4bHng4H
11:13 PM - 29 Apr 2020
Het werkbezoek aan de afvalverwerking van premier Rutte waarin het opeens gaat over geld aan landen als Italië en Spanje. Het geeft misschien wel het sentiment aan in Nederland, maar in Spanje doet het pijn. Daar missen ze nog steeds de solidariteit van Nederland.
Hoe houden we de democratie draaiende?
Stieneke van der Graaf (ChristenUnie) van de Tweede Kamercommissie van Europese Zaken is tijdens een procedurevergadering te zien op een beeldscherm in de Tweede Kame
Stieneke van der Graaf (ChristenUnie) van de Tweede Kamercommissie van Europese Zaken is tijdens een procedurevergadering te zien op een beeldscherm in de Tweede Kame
Wat is in tijden van corona de gouden balans tussen veiligheid en vrijheid? Bijna de helft van alle EU-lidstaten riep in de eerste weken van de crisis een noodtoestand uit (waarin overheid zichzelf meer bevoegdheid geeft om maatregelen op te leggen waar normaal toestemming van bijvoorbeeld het parlement nodig is) en rechtvaardigde dit met oorlogsretoriek. Hannah van der Wurff over democratie en het virus.
 We hebben het al eerder over Hongarije gehad, waar premier Orbán onbeperkte volmachten heeft en Polen waar de verkiezingen (per post) gewoon doorgaan. Daar is de wet speciaal, op het laatste moment, voor gewijzigd tot ongenoegen van de Hoge Raad die het ongrondwettelijk noemt.
Maar ook in andere landen gaat het stroefjes. De parlementen en vergaderzalen zijn zo goed als leeg. Om ervoor te zorgen dat nationale parlementen, waar volksvertegenwoordigers vaak dicht op elkaar zitten, zo veilig mogelijk zijn, gebeuren veel stemmingen gewoon vanuit huis. In het Europees Parlement wordt er bijvoorbeeld gestemd via de mail. Ook in Polen stemmen ze online. De Italianen hebben het overwogen om zo ook het parlement draaiende te houden, maar er was veel angst dat het tegen de grondwet in zou gaan.
Om dezelfde reden stemde men in veel andere landen gewoon offline. In Denemarken gaat dit per groepjes van vijf, de Franse politieke groepen machtigen één persoon om te stemmen en de Duitsers en Italianen stemmen in een grotere ruimte dan normaal zodat men afstand van elkaar kan houden. (Hier meer.)
In Nederland riep Tweede Kamervoorzitter Arib leden op om geen hoofdelijke stemming aan te vragen. Daar moet ieder Tweede Kamerlid voor aanwezig zijn. Er is afgesproken om tijdens de coronacrisis alleen per fractie te stemmen. Die stemmen worden dan door twee vertegenwoordigers per fractie vertolkt, zodat de rest gewoon thuis kan blijven.
Het is rustig aan de interruptiemicrofoon 
De debatten lopen natuurlijk ook anders. In het Europees Parlement spreken politici via de videoverbinding. Ook de Franse leden van de Assemblée Nationale zitten met hun snuit voor een scherm. En voordat de Deense coronamaatregelen werden versoepeld en ze konden debatteren in een grotere ruimte dan normaal, konden ook de Deense politici inbellen bij vergaderingen.
Bij de Italianen bezetten de leden van de Camera dei Deputati zelfs de publiekstribunes om afstand te houden. Net zoals in Nederland, zijn er in veel landen alleen één of twee personen per politieke partij aanwezig tijdens debatten.
En het contact met de burger?
In veel landen zijn tijdens de lockdown samenscholingen verboden. Protesteren is daardoor onmogelijk. Maar in Polen hadden demonstranten daar lak aan op het moment dat het parlement een wet ging behandelen die abortus compleet zou verbieden. Het centrum van een aantal grote Poolse steden werd bezet met auto’s en fietsen en op verschillende pleinen werd (met twee meter afstand er tussen) met vlaggen gezwaaid. Ze riskeerden daarmee een grote boete. De behandeling van de wet werd uiteindelijk uitgesteld.
Greenpeace België en Youth for Climate organiseerden een protestmars van hologrammen naast de Europese Raad. Zo eisen zij op een veilige manier dat het herstel na de coronacrisis groen zal zijn. In Den Haag stond het Plein deze maand vol met lege schoenen, netjes op een rij, paar bij paar, om zo duidelijk te maken dat er meer burgers nodig zijn tijdens de gesprekken die over de klimaat- en coronacrisis gaan. “Maar in plaats daarvan zitten grote bedrijven als KLM alweer aan tafel,” zei een klimaatactivist tegen het Parool.
Nog een corona hit
АЛЕКСАНДАР И ДАЦ - КОРОНА ЧАО ( cover ) ft. Brasstet Skopje
Uit Noord-Macedonië. De melodie is in ieder geval bekend. Druk op het filmpje om te luisteren.
En verder
…..Is Finland het enige land dat geen tekorten heeft gehad aan mondkapjes, medicijnen en ander medische hulpmiddelen. Het land heeft namelijk als enig EU-land een strategische reserve. Voorraadkelders met alles wat je nodig hebt voor het geval de oorlog uitbreekt. Ook na het beëindigen van de koude oorlog hielden de Finnen hun voorraden aan. Je weet maar niet. Meer over de hamsteraars van de EU hier.
…..Is er op 6 mei weer een Europese Top. Het is een top met een thema en het gaat niet over corona of het herstelplan voor de economie. De leiders bespreken per video de situatie op de Balkan. Oorspronkelijk zou de bijeenkomst in Zagreb worden gehouden. Nederland is recent akkoord gegaan met de start van gesprekken met Albanië en Noord-Macedonië als mogelijk nieuwe leden van de EU. Tijdens de top zal worden gekeken wanneer die gesprekken kunnen beginnen en hoe het gaat met de andere gesprekken met landen op de Balkan die lid willen worden, waaronder Servië.
…..Is er maandagavond gewoon een Brussel bij Nacht. Sander van Hoorn spreekt met Frans Timmermans over 4 en 5 mei, vrijheid in de EU. Uitzending vanaf 23.30 op NPO Radio 1.
Deze nieuwsbrief kwam tot stand met medewerking van Sander van Hoorn, Rop Zoutberg, Mustafa Marghadi, Gerard van den Broek, Mitra Nazar, Conny Keessen, Hannah van der Wurff, Rolien Créton, Tim de Wit, Judith van de Hulsbeek, Frank Renout, Wouter Zwart, Arjan Noorlander, Tijn Sadée, Saskia Dekkers en Thomas Spekschoor.
Hoe vond je deze editie?
Als je deze nieuwsbrief niet meer wilt ontvangen, dan kun je je hier afmelden.
Als deze nieuwsbrief doorgestuurd is en je wilt je aanmelden, klik dan hier.
Gemaakt door Brussel Inside met Revue.